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ning ding

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^.^
November 26

继续

      直到12月8日前,自己的行程已经定下了,这将是繁忙的二周。尤其是最后一天,将会和客户的会谈更是重中之重。所以这段时间,自己就暂且先注意好好休息休息,养精蓄锐~呵呵。

November 20

完成

     一周的现场工作时间,使得自己和同事们终于完成了经理交给的任务:为成都的日方客户提出的疑问找到了一个解决方案。说实在话,自己还是很喜欢这种类型的挑战,因为不同于其它的现场工作任务,这只给你了一个目的地,其他的就全需要自己去找了。

November 18

挂了

    电池现在就只能用20分钟,没想到今天电源适配器也挂了,输出的仅仅是12.5V~,正常地应该是19.5V,这下不但充不进电,而且系统自动将CPU降频了,速度那个慢。还好,自己找了个RMClock,将频率固定在1.86G,但只能使用75%的性能,唉!

November 13

大雪、受困

       出差在外,一段时间没上来了。晚上又带着MAMA到处吃喝~回到宾馆还得花心思想想下一个即将要做的改造项目,毕竟后者的重要性是强于现在的工作的。为何?简单地说,一个是创新一个是协助,差别就在这。

           昨晚的大雪使得我们改变计划,当晚就赶到了沈阳,原以为天气将会好转,避免了赶不上航班。当早上刚起来,看到窗外继续在下的雪,自己心里又凉了一节。自己还在窃喜航班所属的南航并没有延误或是取消的通知,没想到刚进机场,一问工作人员,自己立刻就“晕倒”了。“机场关闭中”

         这一个月来的几次飞行都或多或少受到天气影响,这不,现在我们还被困在沈阳机场,希望下午能起飞~

November 07

再次推迟

     出差鞍山还不到一周,因为公司有会议安排,这不今天就被要求回到北京。但万万没想到的是,今天北京突降的大雾使得自己昨天预定的早上11点的航班再次被取消了,唉,这还真是不顺利。

     唯一的办法是尽可能快地赶到机场,也顾不上是哪个航空公司了,最近的一班有空坐就行,自己今天还真是很狼狈,连连说对不起,无论是换登机牌还是过安检,最后冲向登机口,真是很狼狈~不过还好终于赶上了12点30的南航航班,自己也得以在下午4点到达了指定的地方。

     明天总经理要乘早上的航班回国~根据今天的情况,还真是为他捏了把汗。